2月27日，百度萝卜快跑全无人自动驾驶汽车驶过武汉杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥，完成了自动驾驶的“万里长江第一跨”。

跨江之后，无人车把武汉的江北和江南区域连成片，串联“车谷”“光谷”两大经济区，武汉成为全国首个实现智能网联汽车横跨长江贯通示范运营的城市，进一步加速全无人驾驶车的商业化进程。“当前处于商业化前夜的冲刺阶段。”百度自动驾驶业务部总经理陈卓说。

作为我国中部地区最大的城市，武汉城市地形复杂，河流湖泊纵横交错，11座大桥贯通长江南北，共同构建了武汉复杂而又独特的交通网络。跨江出行，也是1400万当地常住居民日常生活中最重要的场景。

此次萝卜快跑率先跨越杨泗港长江大桥和武汉白沙洲大桥，实现了全无人自动驾驶从江北到江南区域联通，在为当地市民出行提供更多选择的同时，也扩大了自动驾驶服务区域和服务规模。

近年来，随着人工智能、5G通信、大数据等新技术快速发展，自动驾驶技术在交通运输领域加快应用，由封闭场地测试到道路测试、由试点示范到商业试示范运营快速迭代。

截至目前，我国已有包括北京、武汉、上海、广州、深圳在内的21个城市发布了自动驾驶测试地方政策，60余家企业获得自动驾驶测试牌照。配合政策落地，各城市积极开展自动驾驶车辆测试基地建设、加快人才引进和培养并完善产业链配套，为自动驾驶技术快速发展提供了坚实基础。

陈卓表示，下一步萝卜快跑将推动自动驾驶从“区域性示范”走向“城市级应用”的规模化落地，为商业化做最后冲刺。